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Suspensão Dianteira Ar Óleo Retorno em Alumínio Magnésio Aro 29 Curso 120 mm Tapered Eixo 15 x 100 mm Disco PM Trava no Guidão Preto Rad7 Performance

A suspensão dianteira Rad7 Performance Ar/Óleo aro 29 tapered com eixo passante 15 x 100 mm foi desenvolvida para quem exige mais precisão e rigidez frontal na pilotagem. Ela atende trail e uso esportivo mais intenso, sendo ideal para trilhas técnicas, descidas controladas e terrenos onde estabilidade e controle fazem diferença real.

Com curso de 120 mm, estrutura em alumínio e magnésio e construção preparada para maior esforço torcional, essa suspensão entrega uma frente mais firme, previsível e confiante, sem abrir mão de conforto e ajuste.


Diferenciais:

● Compatível com rodas aro 29;

● Curso de 120 mm, ideal para trail e uso esportivo exigente;

● Sistema ar/óleo, com funcionamento progressivo e leitura precisa do terreno;

● Ajuste de retorno, permitindo personalizar a resposta da suspensão;

● Estrutura em alumínio e magnésio, unindo leveza e resistência;

● Tubo de direção tapered, aumentando rigidez e precisão de direção;

● Eixo passante 15 x 100 mm, garantindo maior controle e estabilidade frontal;

● Trava no guidão, otimizando rendimento em subidas e trechos planos;

● Fixação de freio a disco Post Mount (PM);

● Acabamento preto, com visual técnico e robusto.

Tamanho:
Aro 29 - 120 mm

Material:
Espiga, Coroa e Haste: Alumínio. Bengala: Magnésio.

SKU Peso Tamanho
586 2,00 kg Aro 29 - 120 mm
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Comando: Trava no Guidão

Medida da Espiga: 250 mm

Formato da Espiga: Cônica 1 1/8 e 1 1/2

Medida da Roda: Aro 29

Largura Máxima de Pneus: 2,4

Encaixe de Freio: Post Mount

Freio V-Brake: Não compatível

Eixo: 15 x 100 mm

Eixo Fornecido: Sim

Curso da Suspensão: 120 mm

Diâmetro da Haste: 34 mm

Controle de Retorno: Sim

Bomba de Ar: Não inclusa

Guia de Cabo de Freio: Sim

Peso: 2,05 kg

Em breve.

FAQ - Perguntas Frequentes

Mais rigidez, mais controle, mais ajuste e uma pilotagem muito mais previsível em situações exigentes.

Sim. Ela ajuda a manter eficiência em subidas e estradões, mesmo com um conjunto mais rígido.

Maior rigidez no conjunto da frente da bike, resultando em direção mais precisa e segura.

Sim. Ele aumenta significativamente a rigidez frontal, melhorando precisão em curvas e estabilidade em terrenos irregulares.

Para MTB trail e uso esportivo mais exigente, especialmente em trilhas técnicas e descidas controladas.